టెస్లా నివేదించబడింది రోలింగ్ 475,000 పైగా EVలను తిరిగి పొందండి ఎందుకంటే అవి సాధ్యమయ్యే భద్రతా సమస్యలను ఎదుర్కొంటాయి. కంపెనీ రెండు మోడళ్లకు రెండు వేర్వేరు రీకాల్లను ఆర్డర్ చేసింది.
కంపెనీ వార్షిక నివేదిక ప్రకారం, ఈ రీకాల్ మొత్తం 2020 సంవత్సరంలో టెస్లా కలిగి ఉన్న గ్లోబల్ డెలివరీల మొత్తానికి దాదాపు సమానం.
రీకాల్ గురించి ఇప్పటివరకు తెలిసినవి ఇక్కడ ఉన్నాయి:
రీకాల్ చేయబడుతున్న కార్ మోడల్స్
భద్రతా సమస్యలపై టెస్లా తన రెండు EV మోడళ్లను రీకాల్ చేస్తుంది:
- టెస్లా మోడల్ 3 సెడాన్
- టెస్లా మోడల్ S
నివేదిక ప్రకారం, కార్ల తయారీ కంపెనీ మొత్తం 356, 309 మోడల్ 3 కార్లు మరియు 119, 009 మోడల్ S కార్లను రీకాల్ చేయనుంది. చైనా మార్కెట్ రెగ్యులేటర్ ప్రకారం, చైనా నుండి మాత్రమే 200, 000 కార్లు పెద్ద మొత్తంలో రీకాల్ చేయబడతాయి.
రీకాల్ చేయబడిన మోడల్ 3 కార్లు 2017 మరియు 2020 మధ్య కాలంలో తయారు చేయబడిన మోడల్స్.
రీకాల్కి కారణం
రెండు మోడళ్లను రీకాల్ చేయడానికి కారణం ముఖ్యంగా వాహన రూపకల్పన మరియు డిజైన్ తయారీలో లోపాల చుట్టూ తిరుగుతుంది. టెస్లా ద్వారా రెండు వేర్వేరు రీకాల్లు దాఖలు చేయబడ్డాయి నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్.
మోడల్ 3 వాహనాలలో రీకాల్ అనేది కారు వెనుక కెమెరాకు దారితీసే కేబుల్లో లోపాల కారణంగా ఉంది. కారు ట్రంక్ మూత తెరవడం మరియు మూసివేయడం వల్ల ఈ కేబుల్ దెబ్బతింటుందని నివేదికలు చెబుతున్నాయి. ఇది స్క్రీన్పై ప్రదర్శించబడే కెమెరా ఇమేజ్లో లోపాలకు దారితీయవచ్చు, ఇది ప్రమాదాలకు దారితీయవచ్చు.
మోడల్ S కార్ల విషయంలో, ముందు ట్రంక్లో లోపం గమనించబడింది, దీనిని కూడా పిలుస్తారు ఫ్రాంక్. నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ దాఖలు చేసిన నివేదిక ప్రకారం, ఫ్యాక్టరీలో మోడల్ల తయారీ సమయంలో కొన్ని ఫ్రాంక్లు సరిగ్గా అమర్చబడలేదు. ఈ లోపాలు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు హుడ్ యొక్క ముందు భాగం యాదృచ్ఛికంగా తెరుచుకుంటాయి, అది డ్రైవర్ దృష్టిని అడ్డుకుంటుంది మరియు తీవ్రమైన ప్రమాదాలకు కారణమవుతుంది.
ఈ రీకాల్కు ఒక వారం ముందు, టెస్లా కూడా తాము డిసేబుల్ చేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది ప్యాసింజర్ ప్లే కారు మధ్యలో ఉన్న టచ్ స్క్రీన్పై ప్రయాణికులు అలాగే డ్రైవర్ వీడియో గేమ్లు ఆడేందుకు అనుమతించే ఫీచర్.
ఈ ఫీచర్ డ్రైవర్ దృష్టి మరల్చి రోడ్డుపై ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తే, ఆందోళన ఆధారంగా దర్యాప్తు ప్రారంభిస్తామని NHTSA పేర్కొన్న తర్వాత కంపెనీ ఫీచర్ను నిలిపివేసింది.
EVల తయారీకి సంబంధించి టెస్లా నిస్సందేహంగా ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద దిగ్గజాలలో ఒకటి. అయితే తయారీ వేగాన్ని పెంచేందుకు కంపెనీ కార్ల నాణ్యతా తనిఖీలను నిర్లక్ష్యం చేస్తుంటే ఇలాంటి సంఘటనలు ప్రశ్నలు ఉత్పన్నమవుతున్నాయి.
నివేదికల ప్రకారం, ఇటీవలి లోపాలకు సంబంధించి క్రాష్లు, గాయాలు లేదా మరణాలు సంభవించినట్లు తమకు ఎటువంటి నివేదికలు లేవని టెస్లా పేర్కొంది. బాగా, ఇది ఖచ్చితంగా ఉపశమనం!